一种水泥混凝土路面板内温度梯度测试方法

摘要

一种水泥混凝土路面板温度测试方法，根据上密下疏的原则确定路面沿深度方向所需的测试点数目，测试点分别在板中位置以及板边位置沿行驶方向每隔10cm选取，板边位置的测试点与路面板边缘的垂直距离为5cm，板中位置和板边位置共用1个表面温度测试点，温度传感器一般在路面浇筑1小时后进行钻孔埋设；为了避免影响路面上的行车，除表面温度测试的传感器外，其余温度传感器的接线埋于路面板顶面2cm下方，最后连接到温度采集仪上，并通过蓄电池进行供电，来实现水泥混凝土路面板温度的连续测量，本发明确保所得到的温度数据较为完整准确，同时所需的辅助设备较少，操作简单易行。

主权项

一种水泥混凝土路面板内温度梯度测试方法，其特征在于，主要包括以下步骤：（1）根据上密下疏的原则确定路面板沿深度方向的测试点数目和相应的埋设深度，其中路面板表面、距离路面板板顶2cm和路面板板底位置均为测试的必需点，在距离板顶10cm范围内的测试点竖向间距取2～4cm，在距离板顶10cm范围以外的测试点竖向间距取3～6cm，所有测试点沿行驶方向的水平间距均为10cm，且板边位置的测试点与路面板边缘的垂直距离为5cm；（2）对每一个温度传感器用直尺从探头处开始量取与其所处深度相等的长度，在此位置作标志，然后，距离板顶2cm的温度传感器除外，将其余每个温度传感器从该标志处往探头方向量取2cm的距离，在外壳此位置开一个切口，使得温度传感器接线能折成直角；（3）在水泥混凝土路面铺筑1小时后进行温度传感器的埋设，在路面混凝土终凝之前完成温度传感器的埋设；（4）沿行驶方向每隔10cm钻取板中位置测试点和板边位置测试点所需的贯穿板厚的孔洞；（5）距离板顶2cm的温度传感器除外，将其余每个温度传感器竖直地插入孔洞内，使得接线外壳标志与路面表面平齐，再用混凝土拌合料将孔洞回填至距离表面2cm的位置，距离板顶2cm的温度传感器横向安放于孔洞内，在路面中凿开一段深2cm的凹槽，并将所有传感器的接线埋于凹槽中，再用混凝土拌合料回填并抹平；（6）对于路面板表面的测试点，用胶布将温度传感器粘贴于板边位置的表面，并在胶布上扎若干个小孔以确保空气的对流；（7）将温度传感器的接线头连接到采集仪上进行路面板温度的测量。