| 发明名称 | 用于调整风力涡轮机偏航角的方法及设备 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种用于调整风力涡轮机(100)偏航角(106)的方法及设备，该风力涡轮机包括具有桨毂(104)和多个转子叶片(101)的转子。该方法适于将偏航角(106)从实际偏航角调整至期望的偏航角，且包括步骤：在风力涡轮机(100)位置上测量风向(105)；测量风力涡轮机(100)的偏航角(106)和/或相对于机舱定向的风向；依照测得的风向(105)和测得的偏航角和/或相对于机舱定向的风向，计算至少一个转子叶片(101)的倾斜角(108)，以及根据算出的倾斜角(108)来调整转子叶片(101)倾斜角(108)，以产生偏航动量(107)来使偏航角(106)从实际偏航角改变至期望的偏航角。 | ||
| 申请公布号 | CN101660492B | 申请公布日期 | 2014.04.23 |
| 申请号 | CN200910172862.1 | 申请日期 | 2009.08.27 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | T·霍夫曼 |
| 分类号 | F03D7/02(2006.01)I | 主分类号 | F03D7/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 朱铁宏;杨楷 |
| 主权项 | 一种用于将风力涡轮机(100)的偏航角(106)从实际偏航角调整至所期望的偏航角的方法，所述风力涡轮机(100)包括具有桨毂(104)和多个转子叶片(101)的转子，所述方法包括：测量所述风力涡轮机(100)所处位置上的风向(105)；测量所述风力涡轮机(100)的偏航角(106)和／或相对于机舱定向的风向；依照测得的所述风向(105)和测得的所述风力涡轮机的偏航角和／或测得的相对于机舱定向的风向，计算用于使偏航角从实际偏航角更改至所期望的偏航角的设定信号(505)；测量所述风力涡轮机(100)的偏航动量(107)；依照所述设定信号(505)和测得的所述偏航动量(107)，计算所述转子叶片(101)的倾斜角(108)；以及根据计算出的所述倾斜角(108)来调整所述转子叶片(101)的倾斜角(108)，以便产生偏航动量(107)来使所述偏航角(106)从所述实际偏航角改变至所期望的偏航角。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||