发明名称 | 自动变速器的变速控制装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种自动变速器的变速控制装置,通过提高变速允许度来防止运转性恶化。该变速控制装置具备:热负荷预测机构,其根据摩擦构件的目前热负荷状态预测摩擦构件变速结束时的热负荷状态;变速控制机构,其在由热负荷预测机构预测出的变速结束时的热负荷状态为规定状态时,使摩擦构件的发热量比非规定状态时的少而改变变速方式进行变速或禁止变速,规定状态设定成变速升挡或降挡的不同状态且基于行驶路的斜度来设定。 | ||
申请公布号 | CN101545535B | 申请公布日期 | 2014.04.23 |
申请号 | CN200910128246.6 | 申请日期 | 2009.03.24 |
申请人 | 加特可株式会社;日产自动车株式会社 | 发明人 | 松尾克宏;泷泽哲 |
分类号 | F16H61/00(2006.01)I | 主分类号 | F16H61/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 王景刚 |
主权项 | 一种自动变速器的变速控制装置,通过使多个摩擦构件选择性地联接或分离,执行从目前的变速级向目标变速级的变速,其特征在于,具有:温度状态预测机构,其由所述摩擦构件的目前温度状态预测所述摩擦构件变速结束时的温度状态;变速控制机构,在由所述温度状态预测机构预测出的变速结束时的温度状态为规定状态的情况下,所述变速控制机构使所述摩擦构件的发热量比非规定状态时的发热量减少而改变变速方式并且进行所述变速或禁止所述变速,所述规定状态设定成所述变速升挡或降挡的不同状态,并且基于行驶路的斜度来设定,在所述变速升挡时,将所述摩擦构件的温度状态设定为第一规定值以上的状态,在所述变速降挡时,将所述摩擦构件的温度设定为第二规定值以上的状态,设定所述第一规定值为比所述第二规定值高的值。 | ||
地址 | 日本静冈县 |