发明名称 一种车道偏离预警方法
摘要 本发明提供一种车道偏离预警方法,车道偏离预警方法包括视频采集装置安装和参数标定步骤、图像预处理步骤、边缘检测步骤、车道线识别步骤和车道偏离预警时间确定步骤,其包括:车辆偏航距离计算步骤:根据视频采集装置标定的外部参数、内部参数和坐标变换关系计算出车辆偏航距离;预压车道时间估算步骤;车道偏离判断步骤:设定车道偏离时间阈值,当所述预压车道时间小于车道偏离时间阈值时,进行车道偏离预警。本发明可提高车道偏离报警的抗噪声和抗干扰的能力,使车道偏离预警可靠性提高,降低虚警率和漏警率,并提高估计预压车道时间的准确性,以给出有效的车道偏离预警。
申请公布号 CN103738243A 申请公布日期 2014.04.23
申请号 CN201310520373.7 申请日期 2013.10.29
申请人 惠州华阳通用电子有限公司 发明人 潘艺;胡元峰;潘翔
分类号 B60Q9/00(2006.01)I;B60R11/04(2006.01)I 主分类号 B60Q9/00(2006.01)I
代理机构 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人 章兰芳
主权项 一种车道偏离预警方法,包括:I.视频采集装置安装和参数标定步骤,具体包括:(i)在汽车横向中央位置安装摄像头,记录视频采集装置的外部参数:摄像头与水平地面高度D、摄像头到汽车左右两侧的垂直距离dl和dr、摄像头俯角θ°;(ii)标定视频采集装置内部参数,确定图像坐标系和世界坐标系的映射关系;II.图像预处理步骤,包括采集检测区域的彩色图像、确定检测区域、对图像进行灰度化处理和中值滤波去噪;其特征在于,还包括:III.边缘检测步骤,包括采用局部最大差值法提取图像边缘梯度、采用最大类间方差法对边缘图像进行二值化处理、对二值化后的边缘图像进行细化、噪点去除处理;IV.车道线识别步骤,通过Hough变换检测出多条直线,选定符合要求的车道线;V.车道偏离预警时间确定步骤,具体包括:(i)车辆偏航距离计算步骤:根据视频采集装置标定的外部参数、内部参数和坐标变换关系计算出车辆偏航距离;(ii)预压车道时间估算步骤,具体包括:①获取车辆偏航距离点序列:当车辆开始偏离非报警区时,每处理一帧图像,获得该时刻的车辆偏航距离;②分析车辆偏航距离点序列,其短时间内点分布近似直线,当车辆偏航距离达到预设偏航阈值时,开始循环获取车辆偏航距离点序列;③根据获取的设定时间段内的偏航距离点序列,建立偏航距离点序列趋势模型,估算预压车道时间;(iii)车道偏离判断步骤:设定车道偏离时间阈值,当所述预压车道时间小于车道偏离时间阈值时,进行车道偏离预警。
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