套圈精密硬车成型的滚动轴承的加工方法

摘要

套圈精密硬车成型的滚动轴承的加工方法，其特征在于，轴承内圈和外圈整体精密硬车成型或套圈部分关键表面精密硬车成型，关键表面包括：滚道、滚道挡边、滚道油沟、密封槽、套圈挡边、沟型滚道边缘倒角等，精密硬车成型替代的是现有技术的磨削（如滚道等）成型和软车成型（如密封槽等），精密硬车克服了滚道等表面磨削成型存在的滚道截面形状设计受限、磨削变质甚至烧伤等技术和质量问题，精密硬车克服了密封槽、沟型滚道边缘倒角等表面软车成型存在的加工精度不高、热处理变形等技术和质量问题，使套圈各表面能够面向工况进行设计，而且能够以非常高的形位精度成型，使套圈关键表面的形状和性能都得以控制，对高密封、高可靠性等高性能滚动轴承的设计和制造具有非常重要的工程实际意义。

主权项

一种套圈精密硬车成型的滚动轴承的加工方法，所述的滚动轴承包括内圈、外圈，其特征在于包括以下步骤：1）套圈加工，包括以下操作：①制备留有加工余量的半成品内圈、外圈，②将留有加工余量的半成品内圈、外圈淬火、回火热处理，③将热处理后的内圈、外圈分别进行整体精密硬车成型加工，或部分精密硬车成型加工；2）轴承合套装配，将步骤1）③中的整体或部分精密硬车成型加工后的内圈、外圈与成品滚动体分选合套，并完成整套轴承的装配。