| 发明名称 | 一种汽车刹车调整臂铸件攻10mm螺纹孔工艺 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种汽车刹车调整臂铸件攻10mm螺纹孔工艺，主要由以下步骤组成：⑴首先，利用气动原件来实行对零件加紧，在铸件上钻Ф60mm的孔和一个铣端面；⑵钻孔后采用螺纹加工设备进行攻螺纹，其攻螺纹标准乘以系数0.5，f＝0.2mm／r，V＝20mm／min，设定实际切削速度20.8m/min；⑶机动工时，攻M10mm螺纹0.41min，攻Rc1/8孔0.15min。本发明有益效果为：通过该方法生产的铸件可提高刹车稳定程度、可提高抗拉强度、能够承受振动或冲击、适合大批量生产、成本较低，便于根据不同车型进行改良。 | ||
| 申请公布号 | CN103737260A | 申请公布日期 | 2014.04.23 |
| 申请号 | CN201310708263.3 | 申请日期 | 2013.12.20 |
| 申请人 | 柳州正菱集团有限公司 | 发明人 | 李敬明;朱国诚;孙广华;边平 |
| 分类号 | B23P15/00(2006.01)I;B23G1/00(2006.01)I | 主分类号 | B23P15/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人 | 高玉滨 |
| 主权项 | 一种汽车刹车调整臂铸件攻10mm螺纹孔工艺，其特征在于，主要由以下步骤组成：⑴首先，利用气动原件来实行对零件加紧，在铸件上钻Ф60mm的孔和一个铣端面；⑵钻孔后采用螺纹加工设备进行攻螺纹，其攻螺纹标准乘以系数0.5，f＝0.2mm／r，V＝20mm／min，设定实际切削速度20.8m/min；⑶机动工时，攻M10mm螺纹0.41min，攻Rc1/8孔0.15min。 | ||
| 地址 | 545005 广西壮族自治区柳州市柳南区柳邕路273号 | ||