发明名称 |
一种盾构隧道通风井施工方法 |
摘要 |
本发明公开了一种盾构隧道通风井施工方法,它将预制的沉井结构作为隧道通风井,沉井结构定位下沉与隧道盾构同步进行,沉井结构底口与隧道顶部采用现浇钢筋混凝土连成整体,并在隧道顶部开口,形成通风井。该施工方法规避了传统地下连续墙深基坑施工的风险,减小了风井施工的深度,不影响盾构掘进施工并规避了盾构机进出风井的风险,加快了盾构区间施工工期,对需设置通风井的盾构公路或地铁隧道有较好的经济效益。 |
申请公布号 |
CN103742154A |
申请公布日期 |
2014.04.23 |
申请号 |
CN201310752435.7 |
申请日期 |
2013.12.31 |
申请人 |
中交第二航务工程局有限公司 |
发明人 |
翟世鸿;杨钊;刘毅;罗卫;杨擎;陈培帅;姬付全;唐炫 |
分类号 |
E21D1/00(2006.01)I;E21D5/04(2006.01)I |
主分类号 |
E21D1/00(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
俞鸿 |
主权项 |
一种盾构隧道通风井施工方法,其特征在于,它包括以下步骤:1)、盾构隧道掘进并穿过通风井预设位置;同步在地面预制并定位沉井结构(1);2)、沉井结构(1)沿内壁开挖土方,使沉井结构(1)下沉至隧道顶部;3)、将沉井结构(1)底口与隧道顶部之间的土体形成止水的密封结构;4)、开挖沉井结构(1)底口与隧道顶部之间的土体,并切割隧道顶部,将沉井结构(1)底口与隧道连接成整体,形成通风井结构。 |
地址 |
430040 湖北省武汉市东西湖区金银湖路11号 |