一种剪式升降平台车导滚机构

摘要

本发明属于运动导向机构，具体涉及一种导滚机构，包括支杆部件的杆体上开设有供转动销轴穿联的轴孔，位于支杆部件外侧的转动销轴的端部连接有滚轮，滚轮置于凹槽形的导轨内，滚轮的轮面与构成导轨的凹槽的槽壁构成滚动配合，滚轮上开设有供转动销轴穿连的通孔，支杆部件内侧的转动销轴的轴身上开设卡槽，支杆部件内侧设置限位挡板卡置于卡槽内，构成导轨的凹槽的槽底上开设通孔，通孔的孔芯位于转动销轴运动路径上，通孔的孔径大于转动销轴的最大直径值，本发明改变转轴自身的结构使其能够从轴孔内直接拔出，这样能大大简化滚轮的拆卸和安装过程。

主权项

一种导滚机构，其特征在于：支杆部件（10）杆体上开设有供转动销轴（20）穿联的轴孔，位于支杆部件（10）外侧的转动销轴（20）的端部连接有滚轮（30），滚轮（30）置于凹槽形的导轨（40）内，滚轮（30）的轮面与构成导轨（40）的凹槽的槽壁构成滚动配合，滚轮（30）上开设有供转动销轴（20）穿连的通孔，支杆部件（10）内侧的转动销轴（20）的轴身上开设卡槽（23）且卡槽（23）的槽长方向与转动销轴（20）的轴向垂直，支杆部件（10）内侧设置限位挡板（60）卡置于卡槽（23）内，限位挡板（60）与支杆部件（10）内侧为螺钉连接，构成导轨（40）的凹槽的槽底上开设通孔（41），通孔（41）的孔芯位于转动销轴（20）运动路径上，通孔（41）的孔径大于转动销轴（20）的最大直径值。