| 摘要 |
L'invention concerne un pneumatique pour engin lourd, comprenant une armature de carcasse radiale surmontée radialement d'une armature de sommet de travail, l'armature de carcasse comportant au moins une nappe d'éléments de renforcement ancrée dans chacun des bourrelets par enroulement autour d'une tringle pour former un retournement. Selon l'invention, l'extrémité radialement extérieure du retournement est à une distance de la partie radialement extérieure de la tringle inférieure à 40 % de la hauteur du flanc, ledit pneumatique comprend au moins une nappe complémentaire d'éléments de renforcement orientés radialement,présentant des modules de compression et d'extension au moins 1.5 fois inférieurs à ceux de la nappe de l'armature de carcasse, et ladite nappe complémentaire est axialement adjacente au retournement de la nappe carcasse sur une distance supérieure à 15 % de la hauteur du flanc. |
