| 摘要 |
1. Способ улучшения прирабатываемости пары трения «вкладыш подшипника - шейка вала», включающий формирование электроэрозионным легированием поверхностного слоя из мягкого антифрикционного материала с микротвердостью ниже микротвердости основы, по крайней мере, на одной из поверхностей пары трения, отличающийся тем, что поверхностный слой формируют электроэрозионным легированием на поверхности шейки вала, контактирующей с поверхностью вкладыша подшипника.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что поверхностный слой формируют электроэрозионным легированием на поверхности шейки вала, контактирующей с поверхностью вкладыша подшипника, после ее упрочнения, например, поэтапной цементацией.3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что поверхностный слой, по крайней мере, одного мягкого антифрикционного материала, выбранного из группы, включающей индий, олово, медь, серебро, формируют ЭЭЛ с энергией разряда 0,01-0,03 Дж.4. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что поверхностный слой, по крайней мере, одного мягкого антифрикционного материала, выбранного из группы, включающей медь и серебро, формируют ЭЭЛ с энергией разряда 0,01-0,4 Дж, после чего его подвергают безабразивной ультразвуковой финишной обработке. |
