| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (1) eines Kraftfahrzeuges, mit einem eine Kurbelwelle (6) aufweisenden Verbrennungsmotor (2) mit nachgeschaltetem Getriebe (3) zum Antrieb wenigstens einer Achse (5) des Kraftfahrzeugs, sowie mit einem dem Verbrennungsmotor (2) zugeordneten Starter-Generator (23). Bei einem solchen Antriebsstrang ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Starter-Generator (23) mittels zweier separater Antriebsstränge (13, 22; 24, 25) an die Kurbelwelle (6) angebunden ist, wobei einer (24, 25) der Antriebsstränge (13, 22; 24; 25) eine schaltbare Kupplung (29) aufweist und der andere (13, 22) der Antriebsstränge (13, 22; 24, 25) eine schaltbare Kupplung (32) oder einen beim Starterbetrieb des Starter-Generators (23) wirksamen Freilauf (11) aufweist. Ein derartiger Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs gewährleistet eine optimale Startfähigkeit des kalten Verbrennungsmotors und erlaubt zudem ein elektrisches Boosten des Verbrennungsmotors.</p> |
