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Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug (1), insbesondere Hubwagen, mit einem Antriebsteil (2) und einem relativ zum Antriebsteil (2) anhebbaren Lastteil (4), wobei der Lastteil (4) zumindest einen Radarm (5) aufweist, der mit mindestens einer Lastrolle (6) versehen ist, wobei zum Anheben des Radarms (5) ein mit der Lastrolle (6) in Wirkverbindung stehendes Gestänge (10) und eine das Gestänge (10) betätigende Hebelanordnung (11) vorgesehen ist. Die Aufgabe, ein derartiges Flurförderzeug zur Verfügung zu stellen, das hinsichtlich der Kinematik des Gestänges verbessert ist und eine bauraumsparende Ausführung der Radarme mit einer geringen Radarmhöhe in der abgesenkten Stellung des Lastteils zur Handhabung von Sonderpaletten mit einer geringen Einfahrhöhe ermöglicht, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Hebelanordnung (11) einen ersten Hebel (15), der mit einem ersten Lagerpunkt (16) an dem Antriebsteil (2) schwenkbar gelagert ist und mit einem zweiten Lagerpunkt (17) an dem Lastteil (4) schwenkbar gelagert ist, einen zweiten Hebel (20), der mit einem Lagerpunkt (21) an dem Lastteil (4) schwenkbar gelagert ist und mit einem Koppelpunkt (22) mit dem Gestänge (10) gekoppelt ist, und einen Zwischenhebel (25) umfasst, der mit einem Koppelpunkt (26) des ersten Hebels (15) und einem weiteren Koppelpunkt (27) des zweiten Hebels (20) verbunden ist. |
