发明名称 |
电动汽车机箱功率端子 |
摘要 |
本实用新型提供了一种电动汽车机箱功率端子,包括绝缘外壳、铜柱、螺母以及接线鼻子,其中:所述绝缘外壳包括相连的插接部、固定部以及贯穿所述插接部和固定部的通孔,且所述插接部的尺寸和形状与机箱上的端子安装孔匹配,所述固定部的尺寸大于端子安装孔的尺寸;所述铜柱的第一端具有外螺纹、第二端具有尺寸大于绝缘外壳的通孔的尺寸的连接部;所述铜柱的第一端从绝缘外壳的固定部一侧穿入通孔并从插接部穿出后与螺母螺接、第二端卡于绝缘外壳的固定部外并与接线鼻子连接。本实用新型通过固定在机箱上的绝缘外壳实现与机箱绝缘,并通过螺母固定在绝缘外壳的通孔内的铜柱实现机箱内外的电连接,不仅结构简单、成本较低,而且接线方便。 |
申请公布号 |
CN203553393U |
申请公布日期 |
2014.04.16 |
申请号 |
CN201320708561.8 |
申请日期 |
2013.11.08 |
申请人 |
深圳市汇川技术股份有限公司 |
发明人 |
梁校津 |
分类号 |
H01R11/00(2006.01)I;H01R11/05(2006.01)I;H01R4/30(2006.01)I |
主分类号 |
H01R11/00(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 |
代理人 |
陆军 |
主权项 |
一种电动汽车机箱功率端子,其特征在于:包括绝缘外壳、铜柱、螺母以及接线鼻子,其中:所述绝缘外壳包括相连的插接部、固定部以及贯穿所述插接部和固定部的通孔,且所述插接部的尺寸和形状与机箱上的端子安装孔匹配,所述固定部的尺寸大于端子安装孔的尺寸;所述铜柱的第一端具有外螺纹、第二端具有尺寸大于绝缘外壳的通孔的尺寸的连接部;所述铜柱的第一端从绝缘外壳的固定部一侧穿入通孔并从插接部穿出后与螺母螺接、第二端卡于绝缘外壳的固定部外并与接线鼻子连接。 |
地址 |
518101 广东省深圳市宝安区宝城70区留仙二路鸿威工业区E栋 |