一种大型专用吊具

摘要

本实用新型涉及一种大型专用吊具；主要用于城轨车辆大部件底架的吊运。包括吊环、二根吊带、四个卸扣、吊梁主体和五根板带五部分；二根吊带上端与吊环相连接，二根吊带下端通过四个卸扣与吊梁主体相连接而形成锥形状，吊梁主体采用分体连接方式组成，该吊梁主体上均布设置五根板带，使其吊梁主体上形成五个吊点；本吊具额定载荷为6T，为便于运输及存放，吊梁主体采用分体连接方式组成。本专用吊具采用一台天车与吊具上的吊环连接进行起吊，吊具具有5个吊点，5个吊点同时起吊，可以起吊最大工件尺寸为24000×3000mm。本吊具结构简单，制作容易，便于操作，保证了工件在吊运时能进行转弯、工件在吊运时平稳、安全、不发生变形。

主权项

一种大型专用吊具，其特征在于：A、所述的该大型专用吊具包括吊环（1）、二根吊带（2）、四个卸扣（3）、吊梁主体（4）和五根板带（5）五部分；B、所述的二根吊带（2）上端与椭圆形吊环（1）相连接，二根吊带（2）下端通过四个环形卸扣（3）与吊梁主体（4）相连接而形成锥形状，吊梁主体（4）采用分体连接方式组成，即吊梁主体（4）为两根等长直径为270mm的钢管，并通过法兰和螺栓进行连接构成，吊梁主体（4）总长为15760mm；所述的吊梁主体（4）上均布设置五根带状板带（5），使其吊梁主体（4）上形成五个吊点；C、所述的吊环（1）的额载为8T，吊带（2）的额载为8T，卸扣（3）的额载为8T，板带（5）的额载为1.5T；D、所述的本专用吊具的长度为15000‑16000mm，吊具高度为3000‑4000mm，起吊高度为1800‑2200mm。