推力反向装置

摘要

本发明涉及一种机舱的推力反向装置（100），其中至少包括：推力反向器罩（30），其能够平移且能够从闭合位置交替移动到打开位置，在闭合位置所述罩确保机舱的气动连续性和覆盖导流装置（40，80），在打开位置所述罩在所述机舱打开通道并暴露导流装置（40，80）；通过通道分流的导流装置（40），其包括多个分布在罩（30）周边上的第一叶栅（40），并布置成使得转向气流至少部分通过所述叶栅；和后框架（70），其支撑至少一个叶栅（40）的下游端；该推力反向装置的特征在于，所述后框架（70）包括设有第二叶栅（81）的延伸结构（80），当该装置反向喷射时第二叶栅重定向转向流的一部分，所述结构（80）延伸所述第一叶栅（40）。

主权项

一种机舱的推力反向装置（100），其至少包含：‑推力反向罩（30），其能够平移且能够从闭合位置交替地移动至打开位置，罩在闭合位置时确保机舱的气动连续性并覆盖导流装置（40，80），罩在打开位置时在机舱内打开通道并暴露导流装置（40，80），‑通过通道分流的导流装置（40），其包括多个分布在罩（30）周边上的第一导流叶栅（40），并布置成使得当所述装置处于反向喷射时转向气流至少部分地通过所述叶栅，‑后框架（70），其支撑至少一个导流叶栅（40）的下游端，所述推力反向装置的特征在于，所述后框架（70）包括设有第二导流叶栅（81）的至少延伸结构（80），当该装置是在反向喷射时第二导流叶栅（81）重定向转向气流的一部分，所述延伸结构（80）延伸第一导流叶栅（40）。