| 发明名称 | 一种机械化桥推桥机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种机械化桥架设时用于桥跨推出和收回的推桥机构。本实用新型可以提高桥跨的横向稳定性、克服岸坡高差的能力、工作安全性、可靠性和维修性，降低零部件的加工和安装精度要求、使用环境要求和故障率。上述推桥机构的技术方案为：主动链轮与马达输出轴联接，液压马达固定在安装座上，从动链轮、销齿轮装配在推桥轴上，推桥轴支撑在轴承座上，主、从动链轮通过链条连接；马达安装座、轴承座、张紧装置、封盖用螺栓固定在架设架上；其中液压马达驱动主动链轮转动，通过链条使从动链轮转动，带动推桥轴转动，驱动销齿轮转动，通过销齿轮与销齿啮合，推出和收回桥跨；张紧装置可以调整链条的松紧程度。 | ||
| 申请公布号 | CN203546609U | 申请公布日期 | 2014.04.16 |
| 申请号 | CN201320646438.8 | 申请日期 | 2013.10.21 |
| 申请人 | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 | 发明人 | 崔晓双;汪桂林;周红兵;史生凤;汪田;叶飞;单海超 |
| 分类号 | E01D21/00(2006.01)I | 主分类号 | E01D21/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种机械化桥推桥机构，包括液压马达（1）、主动链轮（2）、马达安装座（3）、封盖（4）、张紧装置（5）、链条（6）、从动链轮（7）、推桥轴（8）、轴承座（9）、销齿轮（10）；其特征在于：主动链轮(2)通过花键与液压马达(1)输出轴联接，液压马达(1)通过螺栓横向固定在马达安装座(3)右侧端面上，马达安装座(3)左侧端面通过螺栓横向固定在架设架(12)上，从动链轮(7)通过花键装配在推桥轴(8)中部靠左位置，销齿轮(10)通过花键对称联接在推桥轴(8)两端，推桥轴(8)支撑在两个轴承座(9)上，轴承座(9) 通过螺栓对称安装在架设架(12)上；主动链轮(2)和从动链轮(7)通过链条(6)连接，张紧装置(5) 位于主动链轮（2）和从动链轮（7）之间，固定在架设架(12)上，封盖(4)安装在架设架(12)上。 | ||
| 地址 | 430223 湖北省武汉市江夏区阳光大道5号 | ||