发明名称 动车组高度阀功能的检测方法
摘要 一种动车组高度阀功能的检测方法,是通过在空气簧压力检测口处配合使用阀门、压力表、接头来实现对空气簧的充气与排气,带动车体的上升与下降,来实现高度阀的动作,从而验证高度阀的功能。无需拆卸高度阀阀杆,避免了频繁拆卸导致阀杆固定的螺杆折断,操作简便,节约制造成本。
申请公布号 CN102607841B 申请公布日期 2014.04.16
申请号 CN201210102247.5 申请日期 2012.04.10
申请人 长春轨道客车股份有限公司 发明人 刘芳铭
分类号 G01M13/00(2006.01)I 主分类号 G01M13/00(2006.01)I
代理机构 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 代理人 余岩
主权项 一种动车组高度阀功能的检测方法,其特征在于包括下列步骤:(1)在空气簧压力检测口处通过三通连接压力表、三通管路阀门及接头,给供风管路提供压缩空气,打开供风管路阀门,三通管路阀门处于截断位置,待空气簧内压缩空气稳定;(2)截断供风管路阀门,打开三通管路阀门,安装在转向架上的空气簧内压缩空气通过接头排出,车体随空气簧空气排出而下落,带动安装于车体上的高度阀向下移动,使高度阀的高度阀杆与高度阀操纵杆之间夹角小于90度;(3)截断三通管路阀门,打开供风管路阀门,高度阀给空气簧充气,通过压力表监控空气簧压力,压力持续上升直到高度阀杆与高度阀操纵杆之间夹角等于90度停止充气,此时说明高度阀充气功能正常;(4)截断供风管路阀门,将接头与车间风源相连接,打开三通管路阀门,通过压力表显示空气簧压力上升,车体上升,带动高度阀的高度阀杆与高度阀操纵杆之间夹角大于90度;(5)截断三通管路阀门,高度阀持续排气将空气簧空气排出,直到高度阀杆与高度阀操纵杆之间夹角等于90度停止,通过压力表查看空气簧压力不再下降,说明高度阀排气功能正常。
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