主权项 |
一种共轨系统用控制阀,所述控制阀装在高压共轨电控喷油器的上体(2)和下体(12)之间,其包括高速电磁阀(1)、衔铁(3)、调整圈(4)、导向座(5)、卡圈(6)、回位弹簧(7)、弹簧下座(8)、钢球(9)、阀套(10)和控制活塞(13);其特征在于:所述阀套(10)装在电控喷油器下体(12)中,采用中部外圆(101)定位,端面密封(102)结构,阀套(10)下部的外圆面与电控喷油器下体的内壁之间围成喷油器高压腔(14);所述控制活塞(13)安装在阀套(10)的下部中孔,控制活塞(13)顶面与阀套(10)下部中孔的顶面之间形成控制腔(16),阀套(10)上设有两个进油节流孔(15)和(17),一个出油节流孔(18);其中,进油节流孔(15)将喷油器高压腔(14)和控制腔(16)连通,进油节流孔(17)将喷油器高压腔(14)和出油节流孔(18)中部连通,出油节流孔(18)将控制腔(16)和阀套(10)的低压回油腔(19)连通,阀套(10)大端外圆开有回油孔(20);所述回位弹簧(7)采用下置式安装,安装在衔铁(3)的下端、弹簧下座(8)与卡圈(6)之间;弹簧下座(8)安装在阀套(10)上部中孔,弹簧下座(8)下端面与阀套(10)的上部中孔的底面之间形成所述低压回油腔(19),弹簧下座(8)的下端面有沉孔,沉孔内装钢球(9),钢球(9)下部与阀套(10)上的出油节流孔(18)的孔口锥面配合,开启或切断控制腔(16)至回油腔(19)的油路通道;卡圈(6)作为回位弹簧(7)的上座,其小端伸进阀套(10)中,并以此定位,其大端通过导向座(5)压紧于阀套(10)上端面;所述导向座(5)旋进电控喷油器下体(12),以压紧卡圈(6)及阀套(10);所述衔铁(3)采用一体式,其下端穿过卡圈(6)与弹簧下座(8)相连,其中部穿过导向座(5)的中孔,为导向配合段,其上端为与高速电磁阀(1)相对的大圆面,在高速电磁阀(1)下端面与导向座(5)上端面之间装有调整圈(4),调节衔铁(3)的气隙。 |