不等边梯形式汽车挡轮座

摘要

本实用新型公开了一种不等边梯形式汽车挡轮座，包括底部敞口的壳体，壳体的顶部小于壳体底部，所述壳体下部为长方体结构，壳体上部的横截面为不等边梯形结构，不等边梯形结构的底边长度与长方体结构的宽度相等，不等边梯形结构与长方体结构之间的连接处在壳体的正面和背面均曲面过渡，壳体内设有至少两个连接柱，连接柱上部与壳体内壁上表面固定连接，壳体和连接柱之间在竖直方向设有安装孔，连接柱的下端面与壳体的下边沿保持水平。本实用新型结构简单、制造工艺简单、重量轻、成本低，外形美观，实用性强，值得在全国各城市大力推广应用。

主权项

不等边梯形式汽车挡轮座，包括底部敞口的壳体，壳体的顶部小于壳体底部，其特征在于：所述壳体下部为长方体结构，壳体上部的横截面为不等边梯形结构，不等边梯形结构的底边长度与长方体结构的宽度相等，不等边梯形结构与长方体结构之间的连接处在壳体的正面和背面均曲面过渡，壳体内设有至少两个连接柱，连接柱上部与壳体内壁上表面固定连接，壳体和连接柱之间在竖直方向设有安装孔，连接柱的下端面与壳体的下边沿保持水平。