发明名称 带差速锁的拖拉机驱动桥
摘要 一种带差速锁的拖拉机驱动桥,驱动半桥包括左、右驱动半桥,左、右驱动半桥间隔设置于车体中心线两端,左、右驱动半桥上分别固定有左、右从动齿轮;在左、右驱动半桥车的水平线上方设置有带差速器的半轴,半轴的两端分别连接有左、右主动齿轮,左主动齿轮与左从动齿轮啮合,右主动齿轮与右从动齿轮啮合;输入轴通过齿轮传动机构连接左、右主动齿轮,驱动左、右从动齿轮带动左、右半桥运动;齿轮传动机构包括固定于输入轴的主动伞齿轮、固定于半轴的从动伞齿轮与主动伞齿轮啮合形成的主减速器。其优点是通过将驱动半桥设置成左右两个,半轴设置在水平中心线上方,因此,离地间隔大,能有效提高拖拉机的作业范围。
申请公布号 CN103722985A 申请公布日期 2014.04.16
申请号 CN201310699290.9 申请日期 2013.12.19
申请人 柳州博实唯汽车科技有限公司 发明人 高峰;高巧明;黄贵东;黄川;卢龙
分类号 B60B35/14(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I 主分类号 B60B35/14(2006.01)I
代理机构 柳州市集智专利商标事务所 45102 代理人 陈希
主权项 一种带差速锁的拖拉机驱动桥,包括驱动半桥、桥壳、输入轴,输入轴输入的动力通过齿轮传动机构驱动半桥运动,其特征在于:所述驱动半桥包括左驱动半桥、右驱动半桥,所述左、右驱动半桥间隔设置于车体中心线两端,左、右驱动半桥上分别固定有左从动齿轮、右从动齿轮;在左、右驱动半桥车的水平线上方设置有带差速器的半轴,所述半轴的两端分别连接有左主动齿轮、右主动齿轮,所述左主动齿轮与左从动齿轮啮合,所述右主动齿轮与右从动齿轮啮合;所述输入轴通过齿轮传动机构连接左、右主动齿轮,驱动左、右从动齿轮带动左、右半桥运动;所述的齿轮传动机构包括固定于输入轴的主动伞齿轮、固定于半轴的从动伞齿轮与所述主动伞齿轮啮合形成的主减速器。
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