铁路货车用的变刚度旁承

摘要

本实用新型涉及一种铁路货车用的变刚度旁承，它包括内侧旁承体和外侧旁承体。内侧旁承体包括内侧下支架和内侧上支架，在内侧上支架的上部方孔用于连接旁承盖板，其下部两侧均设置为内斜壁，内侧下支架两侧外斜壁与内侧上支架两侧内斜壁之间分别连接内侧橡胶层，在每一内侧橡胶层内间隔设置有内侧隔板。在内侧下支架底部设置有用于连接转向架侧梁的中心孔。外侧旁承体包括外侧下支架和对外侧上支架。在外侧下支架两短边内壁均设置为斜壁，在外侧下支架的每一斜壁上与每一外侧上支架之间均连接外侧橡胶层，在每一外侧橡胶层内间隔设置有外侧隔板，在每一内、外侧橡胶层上均进行打孔处理。本实用新型可以广泛用于各种铁路货车转向架制造之中。

主权项

一种铁路货车用的变刚度旁承，其特征在于：它包括一内侧旁承体和一外侧旁承体；所述内侧旁承体包括一呈梯形座结构的内侧下支架和一呈锥形方套结构的内侧上支架，且所述内侧下支架位于所述内侧上支架的下方中部；在所述内侧上支架内周壁的上部具有用于连接旁承盖板的方孔，所述内侧上支架内周壁的下部两侧均设置为向外倾斜且与所述内侧下支架两侧外斜壁相平行的内斜壁，所述内侧下支架两侧外斜壁与所述内侧上支架两侧内斜壁之间分别连接一呈锥形的内侧橡胶层，在每一所述内侧橡胶层内间隔设置有若干用于支撑的内侧隔板；所述内侧下支架底部具有一用于连接转向架侧梁的中心孔；所述外侧旁承体包括一呈方框形结构的外侧下支架和一对平板式的外侧上支架，且所述外侧下支架套设在所述内侧上支架的外围，两所述外侧上支架分别平行间隔设置于所述内侧上支架两侧外斜壁的外侧；所述外侧下支架的底部连接在转向架侧梁上，在所述外侧下支架两短边内壁均设置为向内倾斜且与所述外侧上支架相平行的斜壁，在所述外侧下支架的每一斜壁上与每一外侧上支架之间连接一呈锥形的外侧橡胶层，在每一所述外侧橡胶层内间隔设置有若干用于支撑的外侧隔板。