发明名称 |
一种防止汽车侧倾斜、前倾的汽车平衡装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种防止汽车侧倾斜、前倾的汽车平衡装置,装置包括传感器模块、电子控制单元ECU、气囊,传感器模块包括轮速传感器、方向盘传感器、刹车传感器,轮速传感器、方向盘传感器及刹车传感器分别与电子控制单元ECU的输入端连接,气囊设置在车轮臂轴与车身之间,气囊包括与车身连接的柔性主气室、与车轮臂轴连接的刚性副气室,柔性主气室与刚性副气室之间通过气囊电磁阀控制连通/隔离。本实用新型具有以下优点:1、更加的准确,快速,能够更好的消除汽车急刹车减速、转弯所产生的前倾,和侧倾,增加汽车的舒适性;2、结构比较紧凑,不产生较为明显的干涉运动;使用空气气囊,价格合理,制造容易。 |
申请公布号 |
CN203543572U |
申请公布日期 |
2014.04.16 |
申请号 |
CN201320726230.7 |
申请日期 |
2013.11.15 |
申请人 |
安徽工程大学 |
发明人 |
时培成;易宏双;陈陆骏 |
分类号 |
B60G17/016(2006.01)I;B60G17/033(2006.01)I;B60G17/052(2006.01)I |
主分类号 |
B60G17/016(2006.01)I |
代理机构 |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人 |
马荣 |
主权项 |
一种防止汽车侧倾斜、前倾的汽车平衡装置,其特征在于:包括传感器模块、电子控制单元ECU、气囊,所述的传感器模块包括安装在车轮旁侧的轮速传感器(1)、安装在方向盘(2)上的方向盘传感器(3)、安装在刹车踏板(4)上的刹车传感器(5),所述的轮速传感器(1)、方向盘传感器(3)及刹车传感器(5)分别与电子控制单元ECU的输入端连接,所述的气囊设置在车轮臂轴(6)与车身(7)之间,所述气囊包括与车身连接的柔性主气室(8)、与车轮臂轴(6)连接的刚性副气室(9),所述的柔性主气室(8)与刚性副气室(9)之间通过气囊电磁阀(10)控制连通/隔离,所述的气囊电磁阀(10)与电子控制单元ECU连接。 |
地址 |
241000 安徽省芜湖市鸠江区北京中路 |