发明名称 |
一种混合动力汽车SOH值估算方法 |
摘要 |
本发明公开了一种混合动力汽车SOH值估算方法,具体步骤如下:利用电池管理系统统计的累计充放电容量估算出电池组当前实际容量;得出电池当前实际容量下的最大可用功率POWc;依据电池管理系统估算出电池内阻;得出电池内阻下的最大可用功率POWr;通过min(POWc,POWr)得出电池的最大可用功率POW;按最大可用功率POW估算出混合动力汽车的SOH值。本发明提供了一种将电池实际容量和电池内阻相结合,估算出电池组SOH的方法,通过估算出电池组的最大可用功率推出电池组的SOH,较客观的评价出混合动力汽车用电池的健康寿命,有效降低了电池SOH值的估算误差。 |
申请公布号 |
CN103728564A |
申请公布日期 |
2014.04.16 |
申请号 |
CN201310707488.7 |
申请日期 |
2013.12.20 |
申请人 |
惠州市亿能电子有限公司 |
发明人 |
刘飞;文锋;阮旭松;樊耀国 |
分类号 |
G01R31/36(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/36(2006.01)I |
代理机构 |
广州粤高专利商标代理有限公司 44102 |
代理人 |
任海燕;常跃英 |
主权项 |
一种混合动力汽车SOH值估算方法,其特征在于: 其估算方法包括以下步骤:S1:利用电池管理系统统计的累计充放电容量估算出电池组当前实际容量;S2:得出电池当前实际容量下的最大可用功率POWc;S3:依据电池管理系统估算出电池内阻;S4:得出电池内阻下的最大可用功率POWr;S5:通过min(POWc,POWr)得出电池的最大可用功率POW;S6:按最大可用功率POW估算出混合动力汽车的SOH值,SOH=当前最大可用功率/额定可用功率。 |
地址 |
516006 广东省惠州市仲恺高新技术产业开发区6号区 |