发明名称 |
挖掘装载机挖掘端回转精确操控系统 |
摘要 |
一种挖掘装载机挖掘端回转精确操控系统,包括左侧油缸、右侧油缸、换向阀,所述左侧油缸的小腔与右侧油缸的大腔连接,所述左侧油缸的大腔与右侧油缸的小腔连接,所述左侧油缸和右侧油缸的大腔分别与换向阀的两个换向油口连接,所述左侧油缸和右侧油缸的大腔油路中分别设有压力开关,两油路之间通过带节流阀和电磁阀的油路连接;所述两个压力开关分别通过延时继电器控制电磁阀。有益效果:1、通过平衡油缸大小腔压力差实现静液压制动,达到精确回转控制的目的;2、通过压力开关控制由于惯性冲击引起的回转油缸内油压的升高,有效地保护了密封件,提高了油缸的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN102518156B |
申请公布日期 |
2014.04.16 |
申请号 |
CN201210000822.0 |
申请日期 |
2012.01.04 |
申请人 |
江苏柳工机械有限公司 |
发明人 |
陈建军;周业小;杜丹 |
分类号 |
E02F3/42(2006.01)I;E02F3/43(2006.01)I |
主分类号 |
E02F3/42(2006.01)I |
代理机构 |
镇江京科专利商标代理有限公司 32107 |
代理人 |
夏哲华 |
主权项 |
一种挖掘装载机挖掘端回转精确操控系统,包括左侧油缸(1)、右侧油缸(2)、换向阀(3),所述左侧油缸(1)的小腔与右侧油缸(2)的大腔连接,所述左侧油缸(1)的大腔与右侧油缸(2)的小腔连接,所述左侧油缸(1)和右侧油缸(2)的大腔分别与换向阀(3)的两个换向油口连接,其特征在于:所述左侧油缸(1)和右侧油缸(2)的大腔油路中分别设有压力开关(4),两油路之间通过带节流阀(5)和电磁阀(6)的油路连接;两个所述压力开关(4)分别通过延时继电器(8)控制电磁阀(6)。 |
地址 |
212005 江苏省镇江市宁镇公路1号 |