汽车用轮辐

摘要

提供一种减少从装饰孔周缘弯曲部向车轮轴方向外侧突出的突出量而扩大车轮的规格的选择范围、并且确保轮辐的耐久性且能够使得辐条部与轮毂安装螺栓孔的个数与配置不会互相受到制约、轮毂螺母紧固作业变得容易、并且轮辐的成型容易的汽车用轮辐。本发明的轮辐中，辐条部13具备：辐条底壁13a和辐条侧部13b，该辐条侧部13b包含从辐条底壁13a向车轮轴方向立起的辐条侧壁13b1和从辐条侧壁13b1的车轮轴方向端部从车轮轴方向向车轮周方向弯曲并且在车轮周方向上延伸的辐条加强板13b，位于装饰孔15的车轮周方向两侧的一对辐条侧部13b的车轮半径方向内侧端部彼此在车轮周方向上由平坦的连接壁18相连接。

主权项

一种汽车用轮辐，其具有：轮毂安装部；大致圆筒状的倾斜部，其从所述轮毂安装部立起；多个辐条部，其从所述倾斜部向车轮半径方向外侧放射状延伸；装饰孔，其位于所述多个辐条部之间；和轮辐外周部，其位于车轮半径方向外侧端部，在车轮周方向上连接所述多个辐条部的车轮半径方向外侧端部；所述倾斜部从所述轮毂安装部的外周部向车轮半径方向外侧并且向车轮轴方向外侧延伸；所述辐条部具备：辐条底壁，其从所述倾斜部向车轮半径方向外侧放射状延伸；和辐条侧部，其包括从该辐条底壁向车轮轴方向立起的辐条侧壁和从该辐条侧壁的车轮轴方向端部从车轮轴方向向车轮周方向弯曲并且在车轮周方向上延伸的辐条加强板；位于所述装饰孔的车轮周方向两侧的一对所述辐条侧部的车轮半径方向内侧端部彼此，在车轮周方向上由平坦的连接壁相连接，该连接壁在车轮半径方向内侧端部与所述倾斜部相连接；所述连接壁与所述倾斜部连接的部分的车轮周方向宽度，比所述连接壁的车轮半径方向中间部的车轮周方向宽度宽。