汽轮机组地脚螺栓底座弧面二次调整装置

摘要

本发明公开了一种汽轮机组地脚螺栓底座弧面二次调整装置，包括下端固定于汽轮机基础内的地脚螺栓，汽轮机基础上坐落有套在地脚螺栓上的地脚螺栓座，地脚螺栓座上部套有支撑螺母，支撑螺母上端与支撑环通过相互配合的同心弧面结构装配，支撑环顶部端面与机架底板下表面接触，机架底板通过支承套筒套在地脚螺栓上，机架底板上部设有紧固装置。该装置安装调整快、结构简单、通用性强，采用本装置的地脚螺栓调整精度更高，安装及调整时间更短，安装成本更低，运行使用稳定性更好。

主权项

一种汽轮机组地脚螺栓底座弧面二次调整装置，包括下端固定于汽轮机基础内的地脚螺栓，其特征是，汽轮机基础上坐落有套在地脚螺栓上的地脚螺栓座，地脚螺栓座上部通过外螺纹与支撑螺母进行装配，利用工具调整支撑螺母以达到大范围调整机架的标高及水平的目的；支撑螺母上端与支撑环通过相互配合的同心弧面结构装配，通过调整两者配合弧面的偏心值，达到对机架的标高及水平进行微量二次精确调整的目的；支撑环顶部端面与机架底部平面配合，机架底板通过支承套筒套在地脚螺栓上，机架底板上部设有紧固装置；所述支撑环和支撑螺母的装配弧面之间有偏心值△e，△e=（0.8~0.95）t，t为调整间隙值，通过调整间隙值t，使得同心弧面产生△e=（0.8~0.95）t的偏心值，标高二次精确调整量△l在（0~0.3）t的范围内微量调整，由于标高二次精确调整量△l与同心弧面半径的比值在0.001~0.003的范围内，保证了调整过程中支撑环顶端面保持水平； 所述支撑螺母的上端面为下凹的弧面形状；所述支撑环的下端面为向下凸出的与所述支撑螺母的下凹弧面形状相配合的同心弧面形状； 所述紧固装置包括螺母和压紧垫圈，所述压紧垫圈压在支承套筒上端面上，螺母设置于压紧垫圈上。