发明名称 |
隧道钻机冲击齿轮箱 |
摘要 |
本发明涉及钻机的冲击齿轮箱,属于工程机械领域。公开了一种隧道钻机冲击齿轮箱,包括箱体、箱体内的传动机构、外部动力输入,所述传动机构包括输出轴组成、中间轴组成、输入轴组成。外部动力输入包括箱体后端面联接的液压冲击锤、与输入轴组成相联的液压马达。该齿轮箱功能特征在于冲击+回转的动力输出。齿轮传动采用平行轴的传动方式,检修方便。输出轴齿轮与输出轴的旋转功率通过多个圆柱销传递,结构简单可靠,利于输出轴轴向滑动。旋转功率采用双边输入(见图5)和各传动轴径向支撑轴承采用满滚子轴承的布置方式,有效的缩小了齿轮箱的高度尺寸,进而减小了齿轮箱的体积,齿轮箱体采用整体焊接型式,结构刚度较好,制造方便。 |
申请公布号 |
CN103711880A |
申请公布日期 |
2014.04.09 |
申请号 |
CN201310718427.0 |
申请日期 |
2013.12.24 |
申请人 |
南车资阳机车有限公司 |
发明人 |
李同生;吴敏 |
分类号 |
F16H57/03(2012.01)I;F16H57/023(2012.01)I;F16H1/22(2006.01)I |
主分类号 |
F16H57/03(2012.01)I |
代理机构 |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
代理人 |
钱成岑;詹永斌 |
主权项 |
隧道钻机冲击齿轮箱,包括箱体、箱体内部设置的传动机构、外部动力输入装置,其特征在于:该齿轮箱性能特征在于冲击+回转的动力输出,回转功率采用双边输入,齿轮传动采用平行轴模式,回转功率最后一级传动采用可滑动圆柱销型式,齿轮箱体采用整体焊接型式,冲击部件与箱体设有缓冲弹簧,各传动轴径向支撑轴承采用满滚子轴承。 |
地址 |
641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号 |