发明名称 | 具有用于扭矩传递的联接构件的螺钉组件 | ||
摘要 | 本发明提供了用于将第一部件操作地连接到第二部件的螺钉组件,使得第一和第二部件在被所述组件操作地连接时分开一间隙。所述组件包括限定了螺钉开口的螺钉构件和限定了联接开口的联接构件。紧固件配置为当该紧固件被旋转地驱入联接开口时将驱动扭矩传递到联接构件。紧固件的螺纹部分配置为接合联接开口。联接构件配置为将驱动扭矩传递到螺钉构件,由此令螺钉构件运动,直到螺钉构件的第二螺钉端部接触第二部件的安装面。紧固件可配置为穿过联接构件,并进入第二部件的第二腔体内。 | ||
申请公布号 | CN103711768A | 申请公布日期 | 2014.04.09 |
申请号 | CN201310454426.X | 申请日期 | 2013.09.29 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | E.D.斯特利 |
分类号 | F16B13/08(2006.01)I | 主分类号 | F16B13/08(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 葛青 |
主权项 | 一种螺钉组件,用于将第一部件操作地连接到第二部件,该组件包括:螺钉构件,限定从第一螺钉端部延伸到第二螺钉端部的螺钉开口;联接构件,操作地连接到螺钉构件,并限定从联接构件的第一端部延伸到第二端部的联接开口,该联接开口和螺钉开口共用公共的轴线;紧固件,具有螺纹部分,且配置为能插入在联接构件的联接开口内;其中紧固件配置为,当该紧固件被旋转地驱动进入联接开口时将驱动扭矩传递到联接构件,紧固件的带螺纹的部分配置为与联接开口接合;其中联接构件配置为将驱动扭矩传递到螺钉构件,由此令螺钉构件运动,直到第二螺钉端部接触第二部件的安装面;且其中第一和第二部件在通过所述组件操作地连接时分开一间隙。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |