发明名称 | 用于车辆的门组件、用于车辆的构造 | ||
摘要 | 本申请涉及一种用于车辆的门组件、用于车辆的构造。用于车辆的门组件,包括:内部门结构;与门结构连接的内部装饰面板;关闭面,关闭面包括可倒塌表面,可倒塌表面上成形有多个交替的隆起区域和凹陷区域。一种用于车辆的门组件,具有顶部、底部、第一侧面和第二侧面,组件包括:内部门结构;与门结构连接的内部装饰面板;关闭面,关闭面包括可倒塌表面,可倒塌表面上成形有多个交替的隆和凹陷区域,隆起和凹陷区域在门组件的一侧面与门组件的另一侧面间形成。一种用于车辆的构造,包括:门;与门相关的立柱;在门或立柱中至少一个上形成的面,面具有内表面和外表面,内表面具有不规则的轮廓,不规则轮廓由隆起和凹陷区域形成。本实用新型减小和消除侧面碰撞事件中胸部或肋部的变形。 | ||
申请公布号 | CN203528255U | 申请公布日期 | 2014.04.09 |
申请号 | CN201320605494.7 | 申请日期 | 2013.09.27 |
申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | 迪帕克·帕特尔;基尔提·帕特尔 |
分类号 | B60J5/00(2006.01)I | 主分类号 | B60J5/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人 | 章社杲;孙征 |
主权项 | 一种用于车辆的门组件,其特征在于,包括:内部门结构;与所述内部门结构连接的内部装饰面板;以及关闭面,所述关闭面包括可塌陷表面,所述可塌陷表面上成形有多个交替的隆起区域和凹陷区域。 | ||
地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市 |