飞机发动机机匣强度试验模拟加载多余力消除装置

摘要

本实用新型涉及飞机发动机机匣强度试验模拟加载多余力消除装置，该机匣具有内腔体及外腔体，所述外腔体具有外腔上凸缘、外腔下凸缘及中间凸缘，所述内腔体具有凸伸出所述外腔体的内腔上凸缘及内腔下凸缘，包括底座、环形活塞及环形外管，所述外腔下凸缘及所述内腔下凸缘密封固定设置在所述底座上，所述外腔上凸缘固定连接所述环形外管；所述底座的中间位置固定铰接一贯穿所述内腔体的拉杆，所述拉杆上端套设有环形活塞，所述环形活塞与所述环形外管的内壁密封连接。通过底座与拉杆连接，拉杆与环形活塞连接，环形活塞与环形外管连接，环形外管与机匣连接，机匣又与底座密封固定，从而形成了内力闭环，消除了试验过程中机匣内部产生的多余力。

主权项

飞机发动机机匣强度试验模拟加载多余力消除装置，该机匣具有内腔体及外腔体，所述外腔体具有外腔上凸缘、外腔下凸缘及中间凸缘，所述内腔体具有凸伸出所述外腔体的内腔上凸缘及内腔下凸缘，其特征在于，包括底座、环形活塞及环形外管，所述外腔下凸缘及所述内腔下凸缘密封固定设置在所述底座上，所述外腔上凸缘固定连接所述环形外管；所述底座的中间位置固定铰接一贯穿所述内腔体的拉杆，所述拉杆上端套设有环形活塞，所述环形活塞与所述环形外管的内壁密封连接。