作业车辆

摘要

本实用新型提供一种作业车辆，其具备：行驶车体（2）；设置在该行驶车体（2）的下方且内置车轴（50）的车轴壳体（51）；与该车轴壳体（51）的两端部连结且具备上下方向的转向轴（55）的转向轴壳（54）；具备车轮轴（66）并嵌合在上述转向轴壳（54）的下部侧且能够以转向轴（55）为中心转动的末端壳（59）；设置在转向轴壳（54）的顶部并绕上述转向轴（55）轴心转动自如的转动部件（62）；以及连结上述转动部件（62）和末端壳（59）的连结部件（63），在该连结部件（63）上设置外嵌于转向轴壳（54）的环状部（63a）。根据本实用新型，在最低底面高度高的车辆中能够得到轻型且廉价的操纵用车轮的支撑结构。

主权项

一种作业车辆，其特征在于，具备：行驶车体（2）；设置在该行驶车体（2）的下方且内置车轴（50、92）的车轴壳体（51、88）；与该车轴壳体（51、88）的两端部连结且具备上下方向的转向轴（55、87）的转向轴壳（54、86）；具备车轮轴（66、94）并嵌合在上述转向轴壳（54、86）的下部侧且相对于该转向轴壳（54、86）能够以转向轴（55、87）为中心转动的末端壳（59、93）；设置在转向轴壳（54、86）的顶部并绕上述转向轴（55、87）轴心转动自如的转动部件（62、80）；以及连结上述转动部件（62、80）和末端壳（59、93）的连结部件（63、89），在该连结部件（63、89）上设置外嵌于转向轴壳（54、86）的环状部（63a、89a）。