| 发明名称 | 一种车辆座椅的机械减震结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种车辆座椅的机械减震结构。一种车辆座椅的机械减震结构，包括上架体、缓冲内支架、缓冲外支架、减震弹簧刚度调节器、减震弹簧及减震锁死机构，其特征在于：所述减震弹簧包括减震主弹簧和减震副弹簧，所述减震副弹簧平行设置于其减震主弹簧的下方；所述减震主弹簧的一端与缓冲外支架铰接，另一端与固定在上架体上的减震弹簧刚度调节器连接；所述减震副弹簧的一端与上架体连接，另一端固定在缓冲内支架上。本实用新型通过两组减震弹簧吸收座椅的震动，通过减震副弹簧来补偿力值，提高弹簧的耐久性，保持行车过程中的安全和平稳，使驾驶者乘坐舒适，减轻疲劳。 | ||
| 申请公布号 | CN203528349U | 申请公布日期 | 2014.04.09 |
| 申请号 | CN201320609893.0 | 申请日期 | 2013.09.30 |
| 申请人 | 西安伊思灵华泰汽车座椅有限公司 | 发明人 | 李振中 |
| 分类号 | B60N2/54(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/54(2006.01)I |
| 代理机构 | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人 | 黄秦芳 |
| 主权项 | 一种车辆座椅的机械减震结构，包括上架体（1）、缓冲内支架（4）、缓冲外支架（5）、减震弹簧刚度调节器（7）、减震弹簧及减震锁死机构（9），其特征在于：所述减震弹簧包括减震主弹簧（6）和减震副弹簧（8），所述减震副弹簧平行设置于其减震主弹簧（6）的下方；所述减震主弹簧（6）的一端与缓冲外支架（5）铰接，另一端与固定在上架体（1）上的减震弹簧刚度调节器（7）连接；所述减震副弹簧（8）的一端与上架体（1）连接，另一端固定在缓冲内支架（4）上。 | ||
| 地址 | 710003 陕西省西安市莲湖区红光路91号 | ||