一种新型柴油机缸体

摘要

本实用新型涉及一种新型柴油机缸体，包括缸体，缸体上设有四个相邻的气缸孔，气缸孔的一侧设有三个相邻的缸体横油道孔，气缸孔横油道孔的上方设有螺栓孔和定位销孔，螺栓孔和定位销孔相互对称，缸体的另一侧设有供油孔和直油孔，供油孔之间由机油油道相通，与直油孔相邻设有机油标尺孔，其中在气缸孔下方与供油孔相对应设有主副油道连接孔。本实用新型结构简单，设计合理、使用方便，将原来的缸体上增加了主副油道连接孔，不仅能够贯通主副油道，而且能有效的降低了油耗，提高了缸体的功率，具有节能环保的功效，符合市场的需求。

主权项

一种新型柴油机缸体，其特征在于：包括缸体，缸体上设有四个相邻的气缸孔，气缸孔的一侧设有三个相邻的缸体横油道孔，缸体横油道孔的上方设有螺栓孔和定位销孔，螺栓孔和定位销孔相互对称，气缸孔的另一侧设有供油孔和直油孔，供油孔之间由机油油道相通，与直油孔相邻设有机油标尺孔，其中在气缸孔下方与供油孔相对应设有主副油道连接孔。