发动机减速轴分料进给机构

摘要

本发明公开了一种机床部件，具体涉及发动机减速轴分料进给机构，包括进给导轨、送料导轨、托料块、摆杆和L形摆动挡杆，所述进给导轨末端固定连接有挡块，进给导轨下部与L形摆动挡杆的端部铰接，L形摆动挡杆的弯折部通过拉簧与机架连接；L形摆动挡杆与摆杆一端固定连接，摆杆另一端铰接有滚轮；托料块一端固定连接有拨杆，托料块与工件接触的一侧设有与工件相适应的弧形槽口；托料块的扇形端面与滚轮相抵，另一端固定连接有拨杆；送料导轨位于进给导轨上方，送料导轨端部铰接有止动摆爪；送料导轨下方设有可限制托料块摆角的限位按键，限位按键可与拨块相抵。本发明可将发动机减速轴逐个进给到下一工位，且结构简单、工作稳定。

主权项

一种发动机减速轴分料进给机构，其特征在于：包括进给导轨、送料导轨、托料块、摆杆和L形摆动挡杆，所述进给导轨末端固定连接有挡块，进给导轨下部与L形摆动挡杆的端部铰接，L形摆动挡杆的弯折部通过拉簧与机架连接；L形摆动挡杆与进给导轨铰接的一端与摆杆一端固定连接，摆杆另一端铰接有滚轮；所述托料块为扇型且与机架铰接，托料块一端固定连接有拨杆，托料块与工件接触的一侧设有与工件相适应的弧形槽口；托料块的扇形端面与滚轮相抵，另一端固定连接有拨杆，拨杆与托料块为一体结构；拨杆端部固定连接有拨块；送料导轨位于进给导轨上方，送料导轨端部铰接有止动摆爪；送料导轨下方设有可限制托料块摆角的限位按键，限位按键可与拨块相抵。