一种汽车空调平行流冷凝器

摘要

本发明涉及汽车空调冷凝器，具体说是一种汽车空调平行流冷凝器，包括芯体和左、右集流管，左、右集流管内安装有隔板，芯体从上至下由分冷区、冷凝区和过冷区三个分区组成，左、右集流管从上至下对应的由分冷段、冷凝段和过冷段组成；每一所述分区包括至少一组多孔扁管散热装置，每一组散热装置包括多孔扁管，数片散热片间隔倾斜套在该排扁管上。本冷凝器将芯体的散热装置按组进行安装，不仅安装较简单，而且节省时间、提高安装效率；本发明的冷媒在重力作用下气液分离，从而分别对冷媒的两相进行初步散热，提高了散热效果；初步散热后的冷媒两相汇集在储液干燥器内，然后通过过冷管进入过冷区再次冷却，进一步提高了散热效果和传热效率。

主权项

一种汽车空调平行流冷凝器，包括冷凝器芯体和设置于该芯体两侧的左、右集流管，所述左、右集流管内安装有隔板，所述隔板将左、右集流管分割成相互隔离的数段，左、右集流管的每一段与芯体构成供冷媒流动的流道，其特征在于：所述芯体从上至下由分冷区、冷凝区和过冷区三个分区组成，所述左、右集流管从上至下对应的由分冷段、冷凝段和过冷段组成；每一所述分区包括至少一组多孔扁管散热装置，每一组散热装置包括一排水平横向设置的多孔扁管，数片竖直平行设置的散热片间隔倾斜套在该排扁管上。