| 发明名称 | 天线装置和方法 | ||
| 摘要 | 在一种天线装置中，尤其是用于机动车玻璃天线的天线装置中，设置了第一导体结构(1)和第二导体结构(3)，其中第一导体结构通过窗玻璃(2)的加热区域形成，第二导体结构被构造为天线导体结构并且与加热区域电隔离地设置。加热区域的至少一个导体(41)环形地在实际的加热区域和玻璃(5)的外边缘之间延伸。第二导体结构(3)梳状地伸入由加热区域(41)的该至少一个导体形成的环(7)中。 | ||
| 申请公布号 | CN101878560B | 申请公布日期 | 2014.04.09 |
| 申请号 | CN200880118439.7 | 申请日期 | 2008.10.01 |
| 申请人 | 布劳庞克特天线系统有限责任两合公司 | 发明人 | R·库恩;M·索尔;U·纳茨施卡 |
| 分类号 | H01Q1/12(2006.01)I | 主分类号 | H01Q1/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 李少丹;李家麟 |
| 主权项 | 一种用于机动车玻璃天线的天线装置，包括第一导体结构(1)和第二导体结构(3)，其中第一导体结构(1)通过窗玻璃(2)的加热区域构成，第二导体结构(3)被构造为天线导体结构并且与该加热区域电隔离地设置，其特征在于，该加热区域的至少一个导体(41)环形地在实际的加热区域和玻璃(5)的外边缘之间延伸，并且该第二导体结构(3)梳状地伸入由该加热区域(41)的至少一个导体构成的环(7)中，该加热区域的环形延伸的导体(41)通过在其宽度上的变化而实施为使得虽然该导体通过形成环而被延长，但是其电阻值与其余的加热丝(4)的电阻值相同。 | ||
| 地址 | 德国希尔德斯海姆 | ||