发明名称 |
液力减速器和用于控制其功率传递的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种用于控制液力减速器的功率传递的方法,该液力减速器包括旋转的、带叶片的转子和带叶片的定子或与转子的旋转方向相反地旋转的对转转子,这二者一起形成能够通过入口填充工作介质的和能够通过出口将工作介质排空的工作腔;其中,在制动运行时,该工作腔中被填充工作介质,并且通过液力减速器产生制动力矩,并在非制动运行时使工作腔排放至确定余量的工作介质,并且通过该液力减速器基本上不产生制动力矩。本发明的特征在于以下步骤:在非制动运行时,利用空转泵将工作介质从设置在工作介质储备容器中的、工作腔外部的工作介质储备中输入液力减速器的工作腔中,以便调节余量。 |
申请公布号 |
CN103717463A |
申请公布日期 |
2014.04.09 |
申请号 |
CN201380002110.5 |
申请日期 |
2013.03.07 |
申请人 |
沃依特专利有限责任公司 |
发明人 |
迪特尔·劳克曼;维尔纳·亚当斯;于尔根·基布勒 |
分类号 |
B60T1/087(2006.01)I;F16D57/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60T1/087(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
余刚;李慧 |
主权项 |
一种用于控制液力减速器(1)的功率传递的方法,所述液力减速器包括旋转的、带叶片的转子(2)和带叶片的定子(3)或与所述转子(2)的旋转方向相反地旋转的、带叶片的对转转子,所述转子和所述定子或所述对转转子一起形成能够通过入口(5)填充工作介质的和能够通过出口(6)将所述工作介质排空的工作腔(4);其中,1.1在制动运行时,向所述工作腔(4)中填充所述工作介质,并且通过所述液力减速器(1)产生制动力矩,并在非制动运行时,将所述工作腔(4)排放直至所述工作介质的确定的余量,并通过所述液力减速器(1)基本不产生制动力矩;所述方法的特征在于以下步骤:1.2在所述非制动运行时,利用空转泵(9)将所述工作介质从设置在工作介质储备容器(7)中的、在所述工作腔(4)外部的工作介质储备中输入所述液力减速器(1)的所述工作腔(4)中,以便调节所述余量。 |
地址 |
德国海登海姆 |