汽车的安全结构

摘要

一种汽车的安全结构，包括在纵轴的每一侧包括至少一个几乎垂直的脚(1)，每个脚(1)被外壳(3)和内衬(4)所限定，这两个部件(3，4)在脚(1)的上面部分(5)通过与另一个部件(3，4)的至少一个座(11)协作的一个部件(3，4)的至少一个悬挂装置(6)的中间部分互相连接，每个座由伸长的孔(111)构成，所述孔(111)的纵轴几乎是垂直的，所述孔(111)的长度按尺寸制定以为了悬挂装置(6)能够在发生侧面撞击的情况下垂直滑动。

主权项

一种汽车的安全结构，包括在汽车的纵轴的每一侧的至少一个几乎垂直的脚（1），每个脚（1）被外壳（3）和内衬（4）所限定，外壳（3）和内衬（4）在脚（1）的上面部分（5）通过与外壳（3）的至少一个座（11）协作的内衬（4）的至少一个悬挂装置（6）互相连接，每个座由伸长的孔（111）构成，所述孔（111）的纵轴几乎是垂直的，所述孔（111）的长度按尺寸制定以为了悬挂装置（6）能够在发生侧面撞击的情况下垂直滑动，悬挂装置（6）连接在内衬（4）上且相应的孔（111）实现在外壳（3）上，其特征在于，它包括两个几乎呈L形的爪（6）形式的两个悬挂装置（6），其中L形爪（6）的第一段（8）位于水平位置上且其第二段（9）位于垂直位置上。