泵体双向液压动力单元

摘要

本实用新型涉及一种在特种车辆领域使用的液压动力装置，尤其是由双向泵和背压阀组件组成的泵体双向液压动力单元，包括泵座，所述泵座两侧表面分别通过螺钉固定连接有双向直流电机、双向齿轮泵，所述双向齿轮泵的输入端通过联轴器连接于双向直流电机的输出轴上，所述泵座上对应于双向齿轮泵一侧还安装有油箱，双向齿轮泵的进油口连接有吸油管，吸油管的另一端伸入油箱中；所述泵座上还开设有相互平行的第一油路、第二油路，在泵座两端面分别固定有第一溢流阀、第二溢流阀，且第一溢流阀前端阀口接通第一油路，第二溢流阀前端阀口接通第二油路。本实用新型能方便、快捷地安装于特种车辆上，增强了车辆的自动化水平。

主权项

一种泵体双向液压动力单元，其特征在于：包括泵座（5），所述泵座（5）两侧表面分别通过螺钉固定连接有双向直流电机（6）、双向齿轮泵（7），所述双向齿轮泵（7）的输入端通过联轴器（14）连接于双向直流电机（6）的输出轴上，所述泵座（5）上对应于双向齿轮泵（7）一侧还安装有油箱（1），双向齿轮泵（7）的进油口连接有吸油管，吸油管的另一端伸入油箱（1）中；所述泵座（5）上还开设有相互平行的第一油路（15）、第二油路（16），在泵座（5）两端面分别固定有第一溢流阀（10）、第二溢流阀（11），且第一溢流阀（10）前端阀口接通第一油路（15），第二溢流阀（11）前端阀口接通第二油路（16）；所述泵座（5）上还开设有油槽（17），所述油槽（17）中固定有第一单向阀（9）、第二单向阀（12），且在油槽（17）中对应于第一单向阀（9）、第二单向阀（12）之间槽道中设有推杆（13），第一油路（15）及第二油路（16）前端均接通油槽（17），所述泵座（5）上分别开设有第一出油口（18）、第二出油口（19），并在泵座（5）底部安装有两个溢流阀（3），且其中一个溢流阀置于第一出油口（18）和第一单向阀（9）之间，另一个溢流阀置于第二出油口（19）和第二单向阀（12）之间。