| 发明名称 | 用于气门传动装置的凸轮元件 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于内燃机的气门传动装置的凸轮元件，其具有至少一个凸轮（10），所述凸轮至少具有两个邻近彼此布置的分凸轮（11，12），所述分凸轮至少在一个凸轮轴角度范围（13）内具有共同的基圆相位，所述分凸轮通过使凸轮从动件从所述分凸轮中的一个（11，12）移动到分凸轮中的另一个（11，12）上来实现气门升程转换。提出的是，分凸轮（11，12）重叠布置。 | ||
| 申请公布号 | CN103717848A | 申请公布日期 | 2014.04.09 |
| 申请号 | CN201280037321.8 | 申请日期 | 2012.07.17 |
| 申请人 | 戴姆勒股份公司 | 发明人 | M·库亚斯;T·斯托尔克;A·冯盖斯伯格-海芬伯格 |
| 分类号 | F01L13/00(2006.01)I;F01L1/18(2006.01)I;F01L1/08(2006.01)I | 主分类号 | F01L13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;殷玲 |
| 主权项 | 一种用于内燃机的气门传动装置的凸轮元件，该凸轮元件具有至少一个凸轮（10），所述凸轮至少具有两个邻近彼此布置的分凸轮（11，12），所述分凸轮至少在一个凸轮轴角度范围（13）内具有共同的基圆相位，所述分凸轮设置成通过使凸轮从动件从所述分凸轮中的一个（11，12）移动到分凸轮中的另一个（11，12）上来实现气门升程转换，其特征在于，分凸轮（11，12）重叠布置。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||