发明名称 |
船用主机减震器同轴反转机构 |
摘要 |
本发明涉及一种船用主机减震器同轴反转机构,具体地说是用于船用主机减震器设备中实现偏心轮同轴反转的,属于船舶主机减震与控制技术领域。其主要包括主动轴、第一偏心轮、传动箱、安装法兰、从动轴、上封盖、箱体、底板、半轴圆锥齿轮、行星圆锥齿轮、行星齿轮轴、齿轮架和第二偏心轮,所述箱体下端连接底板,上端连接上封盖。所述箱体内通过螺栓连接安装法兰,安装法兰上连接传动箱,传动箱内安装齿轮架。所述主动轴和从动轴之间通过传动箱连接在一起。本发明结构简单、紧凑,合理,满足了船舶安装空间的要求,便于安装;消除了船舶振动来源,减轻了工人的劳动强度,提高了工作的效率。 |
申请公布号 |
CN102632986B |
申请公布日期 |
2014.04.09 |
申请号 |
CN201210128474.5 |
申请日期 |
2012.04.27 |
申请人 |
无锡市东舟船舶附件有限公司 |
发明人 |
宋勇荣;赖岗 |
分类号 |
B63H21/30(2006.01)I |
主分类号 |
B63H21/30(2006.01)I |
代理机构 |
无锡市大为专利商标事务所 32104 |
代理人 |
殷红梅 |
主权项 |
一种船用主机减震器同轴反转机构,其特征是:包括主动轴(1)、第一偏心轮(2)、传动箱(3)、安装法兰(4)、从动轴(5)、上封盖(6)、箱体(7)、底板(8)、半轴圆锥齿轮(9)、行星圆锥齿轮(10)、行星齿轮轴(11)、齿轮架(12)和第二偏心轮(14),所述箱体(7)下端连接底板(8),上端连接上封盖(6);所述箱体(7)内安装主动轴(1)和从动轴(5),主动轴(1)上安装第一偏心轮(2),从动轴(5)上安装第二偏心轮(14);所述箱体(7)内通过螺栓连接安装法兰(4),安装法兰(4)上连接传动箱(3),传动箱(3)内安装齿轮架(12);所述主动轴(1)和从动轴(5)之间通过传动箱(3)连接在一起;所述齿轮架(12)上下端分别安装一个半轴圆锥齿轮(9),主动轴(1)和从动轴(5)分别通过花键连接一个半轴圆锥齿轮(9);所述齿轮架(12)内安装行星齿轮轴(11),行星齿轮轴(11)的两端分别套装一个行星圆锥齿轮(10);所述行星圆锥齿轮(10)上下端分别与主动轴(1)上的半轴圆锥齿轮(9)和从动轴(5)上的半轴圆锥齿轮(9)啮合连接。 |
地址 |
214191 江苏省无锡市锡山区东北塘镇农坝村农石路 |