发明名称 |
具有升降式双层大梁和三小车的集装箱装卸岸桥 |
摘要 |
本实用新型公开了一种具有升降式双层大梁和三小车的集装箱装卸岸桥,包括整体升降大梁和支撑框架,整体升降大梁包括上承载梁和下承载梁,起吊小车A和起吊小车B分别设于上承载梁上,转运小车设于下承载梁上,整体升降大梁两侧设有8个以上的大梁锁定装置;支撑框架上方设有起升机构,起升机构通过起吊钢索与整体升降大梁相连接。与传统技术相比,本实用新型中整体升降大梁可以在支撑框架上上下移动并通过大梁锁定装置可以将整体升降大梁锁定在适当位置,在装卸过程中可以适时地调整整体升降大梁的高度,有效地缩短集装箱的搬运时间。采用两个起吊小车和一个转运小车对集装箱进行搬运,避免了单小车对集装箱转运的对位问题,提高了集装箱的装卸效率。 |
申请公布号 |
CN203529777U |
申请公布日期 |
2014.04.09 |
申请号 |
CN201320633362.5 |
申请日期 |
2013.10.14 |
申请人 |
华电重工股份有限公司 |
发明人 |
郭树旺;郑雪峰;张占成;赵迎九;杜蔚琼;倪华;肖强 |
分类号 |
B66C19/00(2006.01)I;B66C7/00(2006.01)I;B66C11/00(2006.01)I |
主分类号 |
B66C19/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 |
代理人 |
郭防 |
主权项 |
一种具有升降式双层大梁和三小车的集装箱装卸岸桥,其特征在于:包括整体升降大梁(1)和支撑框架(2),整体升降大梁(1)包括两条上承载梁(6)和两条下承载梁(7),两条上承载梁(6)设于两条下承载梁(7)上方,同侧的上承载梁(6)和下承载梁(7)通过连接梁a(8)相连接,上承载梁(6)和下承载梁(7)内侧分别设有轨道a(10)和轨道b(11),起吊小车A(12)和起吊小车B(13)分别设于上承载梁(6)两端的轨道a(10)上,一台转运小车(14)设于下承载梁(7)上的轨道b(11)上,整体升降大梁(1)两侧设有8个以上的大梁锁定装置(9);支撑框架(2)包括门架(3)和支架(15),门架(3)上方设有起升机构(4),起升机构(4)通过起吊钢索(5)与整体升降大梁(1)相连接。 |
地址 |
100071 北京市丰台区科学城海鹰路9号2号楼 |