发明名称 |
一种前碟后鼓联合手刹系统 |
摘要 |
本发明提供了一种前碟后鼓联合手刹系统,属于机械技术领域。它解决了现有的手刹系统设计不合理、制动过程不平稳、不能实现制动力分配、制动性能差的问题。本前碟后鼓联合手刹系统包括本体以及铰接连接在本体中部的手柄,所述手柄上端、本体上端分别开设有用于安装后刹刹车线的第一线槽、第二线槽,所述本体下端设有具有柱塞的前刹制动泵,所述手柄上设有能抵靠在柱塞上的抵靠部,所述手柄与本体之间设置有能调节抵靠部推动柱塞进入前刹制动泵内的行程的调节组件,当手柄转动时,手柄能拉动后刹刹车线并带动抵靠部向前刹制动泵内部推入柱塞。本前碟后鼓联合手刹系统具有设计合理、制动过程平稳、制动性能好、能调节前刹制动力的优点。 |
申请公布号 |
CN103707988A |
申请公布日期 |
2014.04.09 |
申请号 |
CN201310694068.X |
申请日期 |
2013.12.17 |
申请人 |
宁波科达制动器制造有限公司 |
发明人 |
黄江华;李丹平;沈宏林;高明灯;黄诚;郁福义 |
分类号 |
B62L3/02(2006.01)I;B62L3/08(2006.01)I |
主分类号 |
B62L3/02(2006.01)I |
代理机构 |
宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 |
代理人 |
张向飞 |
主权项 |
一种前碟后鼓联合手刹系统,包括本体以及铰接连接在本体中部的手柄,其特征在于,所述手柄上端、本体上端分别开设有用于安装后刹刹车线的第一线槽、第二线槽,所述本体下端设有具有柱塞的前刹制动泵,所述手柄上设有能抵靠在柱塞上的抵靠部,所述手柄与本体之间设置有能调节抵靠部推动柱塞进入前刹制动泵内的行程的调节组件,当手柄转动时,手柄能拉动后刹刹车线并带动抵靠部向前刹制动泵内部推入柱塞。 |
地址 |
315191 浙江省宁波市鄞州区姜山镇定桥路228号 |