发明名称 | 一种双离合器自动变速器的换挡机构 | ||
摘要 | 一种双离合器自动变速器的换挡机构,包括相互独立的奇数挡换挡机构、偶数挡换挡机构,所述奇数挡换挡机构包括奇数挡锁止块、多个奇数挡拨叉轴,偶数挡换挡机构包括偶数挡锁止块、多个偶数挡拨叉轴,所述奇数挡拨叉轴、偶数挡拨叉轴上都设置有与之螺栓连接的换挡拨叉、换挡拨块,且奇数挡拨叉轴的一端与奇数挡锁止块相连接,偶数挡拨叉轴的一端与偶数挡锁止块相连接,所述奇数挡拨叉轴、奇数挡锁止块之间对应开设有导向槽,偶数挡拨叉轴、偶数挡锁止块之间也对应开设有导向槽,且导向槽的内部安装有导向键。本设计不仅延长了换挡拨叉、换挡拨块、拨叉轴的使用寿命,而且便于拆装和修理;另外,本设计有效防止了拨叉轴的转动。 | ||
申请公布号 | CN203532723U | 申请公布日期 | 2014.04.09 |
申请号 | CN201320536134.6 | 申请日期 | 2013.08.30 |
申请人 | 东风商用车有限公司 | 发明人 | 张国强;殷政;徐永久;刘旭 |
分类号 | F16H63/30(2006.01)I | 主分类号 | F16H63/30(2006.01)I |
代理机构 | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人 | 王健;刘牧 |
主权项 | 一种双离合器自动变速器的换挡机构,包括相互独立的奇数挡换挡机构(1)、偶数挡换挡机构(2),所述奇数挡换挡机构(1)包括多个奇数挡拨叉轴(11),所述偶数挡换挡机构(2)包括多个偶数挡拨叉轴(21),且奇数挡拨叉轴(11)、偶数挡拨叉轴(21)上都设置有换挡拨叉(3)、换挡拨块(4),其特征在于:所述奇数挡拨叉轴(11)与换挡拨叉(3)、换挡拨块(4)固定连接,所述偶数挡拨叉轴(21)与换挡拨叉(3)、换挡拨块(4)固定连接。 | ||
地址 | 442001 湖北省十堰市张湾区车城西路2号 |