| 摘要 |
Με εφαρμογή στα οχήματα δημόσια χρήσης για τη μεταφορά επιβατών, διαθέτει συρόμενες θύρες (1), οι οποίες μπορούν να μετατοπιστούν παράλληλα προς το αμάξωμα (2) του οχήματος, στην εξωτερική πλευρά αυτού, και μπορούν να εισαχθούν μέσα στο κοίλωμα της θύρας (3) στην κλειστή θέση· θύρες που συνδέονται με στηρίγματα (5) κινητά επάνω στον κύριο οδηγό (6) και ενεργοποιούνται από έναν ιμάντα (7), ο οποίος ενεργοποιείται μέσω ενός συστήματος οδήγησης (9)· σε καθένα από τα δύο τμήματα του ιμάντα (7) στερεώνονται αντίστοιχοι δρομείς (12), στην κορυφή τους των οποίων προσαρτώνται αρθρωτά δίδυμες γωνιακές, σχήματος "L" ράβδοι σύνδεσης (10), όπου καθεμία από τις οποίες συνδέεται αρθρωτά στο ελεύθερο άκρο του μακρύτερου κλάδου της με την αντίστοιχη στήριξη (5)• όπου στο άλλο άκρο της ενσωματώνει μια μεγάλη προεξοχή ή έναν κύλινδρο (14), που κινείται επάνω στον βοηθητικό οδηγό (16), με μια κάμψη στο εσωτερικό άκρο του, έτσι ώστε αυτοί οι ράβδοι σύνδεσης (10) να διατηρούν τον μακρύτερο κλάδο τους κάθετα προς τις θύρες (1) στη διάρκεια του βασικού τμήματος της διαδρομής αυτών των τελευταίων παράλληλα προς το αμάξωμα (2) του οχήματος• και περιστρέφονται προς τα μέσα, επιφέροντας την τοποθέτηση των αναφερθέντων θυρών (1), όταν φτάσουν στο πλάγιο τμήμα των βοηθητικών οδηγών. |
