发明名称 气体发动机ECU点火模块电磁干扰防护电路
摘要 本实用新型涉及气体发动机ECU点火模块电磁干扰防护电路,包括串接在直流电源上的ECU点火模块和点火线圈,该点火线圈的正极端连接直流电源,负极端连接ECU点火模块,所述点火线圈正极端和负极端上分别连接有瞬态电压抑制支路;本实用新型在点火线圈正极端和负极端上分别连接瞬态电压抑制支路,该瞬态电压抑制支路均由两个反向串联的瞬态电压抑制二极管TVS构成,当遇到大的瞬态正、反向电压冲击时,两反向串联的瞬态电压抑制二极管中一个导通,一个实现电压钳位并将能量转化为热量以吸收,这样就能够实现抗正反向的瞬态脉冲,有效抑制瞬态脉冲的产生,同时切断干扰通过信号控制线进入ECU的路径,实现气体发动机ECU点火模块的保护。
申请公布号 CN203522172U 申请公布日期 2014.04.02
申请号 CN201320632886.2 申请日期 2013.10.14
申请人 郑州宇通客车股份有限公司 发明人 危波;彭能岭;李振山;王永秋;李钰锐
分类号 H02H9/04(2006.01)I 主分类号 H02H9/04(2006.01)I
代理机构 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人 胡泳棋
主权项 气体发动机ECU点火模块电磁干扰防护电路,包括串接在直流电源上的ECU点火模块和点火线圈,该点火线圈的正极端连接直流电源,负极端连接ECU点火模块,其特征在于:所述点火线圈正极端和负极端上分别连接有瞬态电压抑制支路。
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