柴油泵

摘要

一种柴油泵，该柴油泵在高压环境中的耐久性得到增强，并且具有高生产率和低成本。所述柴油泵(1)设有形成在泵壳体(3)中的缸体(5)、以可往复运动方式布置在所述缸体(5)中的活塞(7)、以及用于驱动所述活塞(7)的驱动机构(9)。所述缸体(5)是与所述泵壳体(3)分开的组成部件并且被安装到所述泵壳体(3)中。所述缸体(5)由含硫较少的合金钢制成。所述缸体(5)是管状组成部件并且被压配合到所述泵壳体(3)中。出口接头(41)的前端部达到所述缸体(5)，并且燃料排放线路直接从所述缸体(5)连接到所述出口接头(41)而不经过所述泵壳体(3)。

主权项

一种柴油泵，包括：泵壳体；被压配合到形成在所述泵壳体中的保持孔内的缸体；以可往复运动方式布置在所述缸体处的活塞；以及用于驱动所述活塞的驱动机构；其中所述缸体是与所述泵壳体分开的组成部件并且被连接到所述泵壳体；置于所述缸体的轴向外侧处的凹部中的入口阀座；以螺纹配合方式紧固到所述保持孔以便保持所述入口阀座并关闭所述保持孔的插塞构件；附接到所述泵壳体以从所述缸体排放燃料的出口接头，其中所述出口接头的前端部达到所述缸体；燃料排放线路直接从所述缸体引到所述出口接头而不经过所述泵壳体；所述保持孔在与所述缸体轴向端面分开的位置处通过插塞构件堵塞；缸体端部空间由所述缸体轴向端面、所述保持孔的内表面和所述插塞构件形成；所述缸体端部空间构成至所述缸体的燃料供应线路的一部分；所述缸体包括位于外周的接头接触区域；所述出口接头的所述前端部位于所述缸体的所述接头接触区域处；空隙形成在所述缸体与所述出口接头的接触部分的周围处并位于所述保持孔的内表面和所述接头接触区域之间；并且所述空隙连通到所述缸体端部空间。