发明名称 |
起动发电一体机动力装置 |
摘要 |
本发明涉及一种起动发电一体机动力装置,属于汽车起动及发电技术领域。该装置包括:起动发电一体机与发动机。本发明设计的一种起动发电一体机动力装置,它能使发电机工作在起动模式和发电模式。既能代替传统起动机用以起动发动机,又能工作于发电模式为整车电器、电传动系统和其它大型用电装置供电。起动发电一体机动力装置取消了起动机,具有功率大、尺寸小、控制性能优越、节能环保等优点。 |
申请公布号 |
CN103701258A |
申请公布日期 |
2014.04.02 |
申请号 |
CN201310712290.8 |
申请日期 |
2013.12.20 |
申请人 |
中国北方车辆研究所 |
发明人 |
卢权华;韩志平;田德文;邢彦斌;马亚青;邹艳;张健;姜茹 |
分类号 |
H02K7/18(2006.01)I;H02P9/04(2006.01)I |
主分类号 |
H02K7/18(2006.01)I |
代理机构 |
中国兵器工业集团公司专利中心 11011 |
代理人 |
刘东升 |
主权项 |
一种起动发电一体机动力装置,其特征在于,包括:起动发电一体机与发动机;所述起动发电机一体机包括起动发电机本体、起动发电机控制器及高压蓄电池组;所述起动发电机本体的转子与发动机的输出轴连接,起动发电机本体的定子固定在发动机的机壳上;高压蓄电池组通过高压电缆与起动发电机控制器的直流母线连接,起动发电机控制器通过高压电缆与起动发电机本体相连;所述起动发电机控制器包括散热板、电容模块、IGBT模块、传感器组合、主控制板、控制板隔舱、控制器箱体和接插件,所述散热板、电容模块、IGBT模块、传感器组合、主控制板、控制板隔舱和接插件安装在控制器箱体内,所述电容模块和IGBT模块安装在散热板上,电容模块通过叠层母线与IGBT模块连接,主控制板与IGBT模块、传感器组合连接,主控制板安装在控制板隔舱内;主控制板用于接收起动指令,控制起动发电机本体运行在起动模式,起动发电机本体拖动发动机旋转,待发动机起动后,控制起动发电机本体运行在发电模式,并控制直流母线的输出电压或者电流。 |
地址 |
100072 北京市丰台区槐树岭4号院 |