高速四驱水陆两栖车传动系统

摘要

本发明属于一种高速四驱水陆两栖车传动系统，包括发动机（1）、齿轮组输入轴（3），其特征在于齿轮组输入轴（3）的左端用花键连接一个输入轴齿轮（4），中间齿轮（5）与输出齿轮（7）相啮合，输出齿轮（7）装在轴一（21）的左端，输出齿轮（7）的右侧与分动器（20）连接；实现离合作用；轴一（21）的右端装有齿轮三（22），齿轮三（22）与齿轮四（23）相啮合，齿轮四（23）用花键与轴二（24）连接，分动箱（11）左端与万向节一（12）连接，传动轴（13）左端连接有万向节二（14）。该发明提供的两栖车传动系统结构紧凑，传动效率高，运行平稳，实现了陆上四轮驱动和水上高速行驶功能。

主权项

一种高速四驱水陆两栖车传动系统，包括发动机（1）、离合器（2）、齿轮组输入轴（3）、万向节二（14）、联轴器（15）和前驱动桥（16），其特征在于齿轮组输入轴（3）的左端用花键连接一个输入轴齿轮（4），输入轴齿轮（4）与装在中间轴（6）上的中间齿轮（5）相啮合，中间齿轮（5）与输出齿轮（7）相啮合，输出齿轮（7）装在轴一（21）的左端，输出齿轮（7）的右侧与分动器（20）连接；轴一（21）的右端装有齿轮三（22），齿轮三（22）与齿轮四（23）相啮合，齿轮四（23）用花键与轴二（24）连接，轴二（24）右端与联轴器二（25）连接，联轴器二（25）与喷水推进器（26）连接；输出齿轮（7）左端通过花键与变速箱传动轴（8）相连接，变速箱传动轴（8）的左端装有齿轮一（9），齿轮一（9）与齿轮二（10）相啮合；分动箱（11）左端与万向节一（12）连接，万向节一（12）与传动轴（13）连接，传动轴（13）左端连接有万向节二（14）；分动箱（11）右端装有主动锥齿轮（17），主动锥齿轮（17）与从动锥齿轮（18）相啮合，从动锥齿轮（18）用锁紧螺母（19）固定在一体化传动箱（27）的轴承上。