无车架模块化集成结构防雷车

摘要

本发明涉及一种无车架模块化集成结构防雷车。解决了特种轮式车辆通过性与行驶安全稳定性平衡的问题。包括车首模块、车身模块和行动部分，车首模块和车身模块带有底部折弯框架来代替车架，车首底部折弯框架向车身方向延伸形成突出连接板，车首模块通过边缘和突出连接板与车身模块可脱落连接，车首本体的侧甲板上开有卯孔，行动部分的减震器和限止器上均安装有榫接件，榫接件上的凸隼插入车首本体的侧甲板上的卯孔中将车首模块和行动部分连接起来，车首底部折弯框架和车身底部折弯框架上都安装有连接座，行动部分的板簧安装在连接座上分别将车首、车身模块和行动部分连接起来。本发明在后勤保障时能快速恢复车辆；车体重量下降，提高了行驶稳定性。

主权项

一种无车架模块化集成结构防雷车，其特征是：包括车首模块、车身模块和行动部分，车首模块包括车首本体和车首底部折弯框架，车身模块包括车身本体和车身底部折弯框架，车首底部折弯框架向车身方向延伸形成突出连接板，车首模块通过其边缘和突出连接板与车身模块可脱落连接，车首本体的侧甲板上开有卯孔，行动部分的减震器和限止器上均安装有榫接件，榫接件上的凸隼插入车首本体的侧甲板上的卯孔中将车首模块和行动部分连接起来，车首底部折弯框架和车身底部折弯框架上都安装有连接座，行动部分的板簧安装在连接座上分别将车首、车身模块和行动部分连接起来。